1月4日，千寻位置网络有限公司（以下简称“千寻位置”）披露，公司北斗高精度服务在智能汽车累计在线时长已突破10亿小时，FindAUTO北斗时空汽车高精度定位方案已在30余款车型上批量交付、累计获得100余款车型定点，覆盖国内众多主流汽车品牌，包括上汽、吉利、小鹏、理想、高合、智己、零跑、一汽红旗、广汽埃安等。

近日，河北保定的大雾预警已连发一周。能见度不足，不仅肉眼看不清车道线，作为智能驾驶系统的“眼睛”，摄像头的“视力”也变差。“天眼”开始发挥作用。基于北斗卫星所提供的高精度定位能力，千寻位置精准地将汽车锁定在导航预设车道内，不受恶劣天气影响，持续保障智能驾驶系统安全行驶。

2023年11月，工信部等四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，标志着我国L3级和L4级自动驾驶汽车即将迎来合法上路。近日，北京、上海等城市也相继发放首批L3级测试牌照。

对L3而言，高精定位是刚需。智能驾驶的关键技术是感知、规划、决策、执行。根据自动驾驶汽车的运行逻辑，车辆在完成从A点到B点的自动驾驶的前提是确定“我在哪”，而后才能解决好下一步的“去哪儿”和“怎么去”的问题。因车辆的控制权在部分情况下可以全部被移交给系统，在城市峡谷、高架、隧道、地下车库等特殊场景，车辆对定位的精度要求必须达到厘米级，并且具备足够的高可用性，才能实现尽可能高的驾驶安全。

作为全球汽车生产第一大国，中国的智能驾驶市场正迎来技术、商业化和政策三大拐点。随着北斗时空智能等关键性技术不断突破，以及L3级及以上高阶智能驾驶对高精定位需求的拉动，北斗高精度定位服务在智能驾驶渗透率不断提升，呈标配趋势。而千寻位置可以提供高精度、高可靠、实时无缝的北斗时空智能服务。

南方+记者 郜小平